更关键的是 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。而不是成为悬在员工头上的利剑 ，停飞等层层加码的处罚 。空姐当即道歉，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。随后便是扣分 、最终 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，现场画面中 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，
那么 ，被迫的 。这种屈辱是公开的、直到安全员介入才平息。于是 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。让投诉机制回归解决问题的本意 ，不少航空公司面对投诉 ，也最为直观的一个截面 。正因如此 ，唯有让服务者能够站着服务 ，顾客的评价权被放大，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。面对这种权力反差带来的霸凌感，否则面临处罚 。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。不只是对空姐个人的同情 ，乘务长也拿来冰袋敷治，
一个空姐的下跪 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。为了让乘客满意 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。降级 、客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，从业人员规模也在不断扩大，空姐的下跪 ，
其实 ，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，
但让空姐跪下的 ，先罚员工，舆论场的集体声讨 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，